ご落札の前に以下の商品の適合確認・同意事項・送料
についてご確認ください
商品の適合確認・同意事項
→同意事項
送料
→ご利用ガイド
品名
Citroen シトロエン SPRINT BOOSTER スプリントブースター SBDF331 MT用■参考適合車両
記載車両でも年式や仕様などの違いにより適合しない場合がございます。部品番号から適合が分からない場合には購入前に必ず適合確認のお問い合わせをお願いします。
[C2]
2006～2008年式
1.6VTS
[C4]
2006～2008年式
2.0VTS
カプラー形状 5本ピン車用■商品説明
本商品はMT車両用
です。
ご注文前に現在車に装着されているカプラー形状を必ずご確認ください。
メーカー：SPRINT BOOSTER（MADE IN EU）
自動車の「電子制御装置」は、アクセルペダルの踏み具合を電気信号として制御する技術です。
しかし、発進時のアクセルペダルのもたつきやアクセルレスポンスの低下といった事も生じるのが現状です。
車にSPRINT BOOSTERを取り付けることで、アクセルペダルの不快感を大幅に解消することができます。
小排気量の車種はトルクフルな加速を実現し、大排気量の車種は抑制されたエンジンパワーをフルに発揮することができます。
是非快適なドライビングを体感してみてください。
スプリントブースターはスロットルポジションセンサ（電子スロットル）と車の中央ユニット（ECU）との間に差し込んで使用します。
ほとんどの車両は装着所要時間10分～15分で装着可能です。
◆3パターン パワーモード 切換スイッチ付き
1.高速走行パワーモード
2.加速、中速パワーモード
3.通常モード
■ご注意
1．チューニング部品の性質上スイッチが点灯したままになったり、モード変更が1回の操作で切り替わらない場合がございますが、故障ではございませんので予めご了承の程宜しくお願い致します。
2．カプラーの取り付けの向きによって正常に動作しない場合がございます。動作しない場合はカプラーの向きを逆にしてお確かめ下さい。
3．製造時期により商品の対策がされ、実際の商品の形状が画像と違う場合がございます。
4．大排気量等（ターボ車含む）の可変バルブ付マフラー装着車は、バルブを開いた状態での作動はアイドリングの上下や一部回転が不安定な状態になることもありますのでご理解下さい。走行時の用途に応じて切り替えを使い分けて下さい。 ■管理番号
SBDF331
スロコン スロットルコントローラー■適合確認について
※必ずお読みください
適合車種欄の該当車両であっても適合しない場合がございます。
必ず【ご購入前】
に純正品番号又は部品番号をご確認ください。
適合に関しては純正品番号よりお調べください。
適合確認をせず商品を購入された場合、不適合でも返品・交換不可となります。


Citroen シトロエン C4 2006～2008年式 2.0VTS SPRINT BOOSTER スプリントブースター パワーモード 3パターン機能 SBDF331 MT用プジョー用

        

            
Citroen シトロエン C4 2006～2008年式 2.0VTS SPRINT BOOSTER スプリントブースター パワーモード 3パターン機能 SBDF331 MT用
2024-10-15DIXCEL ディクセル ブレーキパッド M フロント 左右 グリース付き PEUGEOT 207 A75FX/A75F04 2111653 ★プジョー 206CC 1.6CC・2.0CCS16 前ブレーキパッド・前ブレーキローター 送料無料
        

	
Citroen シトロエン C4 2006～2008年式 2.0VTS SPRINT BOOSTER スプリントブースター パワーモード 3パターン機能 SBDF331 MT用
 

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品名
Citroen シトロエン SPRINT BOOSTER スプリントブースター SBDF331 MT用■参考適合車両
記載車両でも年式や仕様などの違いにより適合しない場合がございます。部品番号から適合が分からない場合には購入前に必ず適合確認のお問い合わせをお願いします。
[C2]
2006～2008年式
1.6VTS
[C4]
2006～2008年式
2.0VTS
カプラー形状 5本ピン車用■商品説明
本商品はMT車両用
です。
ご注文前に現在車に装着されているカプラー形状を必ずご確認ください。
メーカー：SPRINT BOOSTER（MADE IN EU）
自動車の「電子制御装置」は、アクセルペダルの踏み具合を電気信号として制御する技術です。
しかし、発進時のアクセルペダルのもたつきやアクセルレスポンスの低下といった事も生じるのが現状です。
車にSPRINT BOOSTERを取り付けることで、アクセルペダルの不快感を大幅に解消することができます。
小排気量の車種はトルクフルな加速を実現し、大排気量の車種は抑制されたエンジンパワーをフルに発揮することができます。
是非快適なドライビングを体感してみてください。
スプリントブースターはスロットルポジションセンサ（電子スロットル）と車の中央ユニット（ECU）との間に差し込んで使用します。
ほとんどの車両は装着所要時間10分～15分で装着可能です。
◆3パターン パワーモード 切換スイッチ付き
1.高速走行パワーモード
2.加速、中速パワーモード
3.通常モード
■ご注意
1．チューニング部品の性質上スイッチが点灯したままになったり、モード変更が1回の操作で切り替わらない場合がございますが、故障ではございませんので予めご了承の程宜しくお願い致します。
2．カプラーの取り付けの向きによって正常に動作しない場合がございます。動作しない場合はカプラーの向きを逆にしてお確かめ下さい。
3．製造時期により商品の対策がされ、実際の商品の形状が画像と違う場合がございます。
4．大排気量等（ターボ車含む）の可変バルブ付マフラー装着車は、バルブを開いた状態での作動はアイドリングの上下や一部回転が不安定な状態になることもありますのでご理解下さい。走行時の用途に応じて切り替えを使い分けて下さい。 ■管理番号
SBDF331
スロコン スロットルコントローラー■適合確認について
※必ずお読みください
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必ず【ご購入前】
に純正品番号又は部品番号をご確認ください。
適合に関しては純正品番号よりお調べください。
適合確認をせず商品を購入された場合、不適合でも返品・交換不可となります。


 
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