スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では大きく沈み込まず、乗車状態(1G')でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。
※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。■リアスプリング (ローダウン約25mm)
KAWASAKI Z650 ABS '17 ～ '20 
備考：-
スプリング部材番号：1306
フォークオイル番手/油面：-
プリロード調整：POS.1
サグ値：35mm
コンプレッション調整：NOT ADJUSTABLE
リバウンド調整：NOT ADJUSTABLE
備考：
ご注意●写真は実際の製品と異なる場合がございます。●サイドスタンドを使用する時は、平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。(ローダウンのためノーマル時より車体が起きます)●装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。●ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。■メーカー名(ブランド)
HYPERPRO(ハイパープロ)■品番
22073131


HYPERPRO ハイパープロ 22073131 リアスプリング(ローダウンタイプ 約-25mm) Z650(ABS) 17-20その他

    

        
HYPERPRO ハイパープロ 22073131 リアスプリング(ローダウンタイプ 約-25mm) Z650(ABS) 17-20
	2024-10-21
    
    


     

            
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HYPERPRO ハイパープロ 22073131 リアスプリング(ローダウンタイプ 約-25mm) Z650(ABS) 17-20

                

            
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HYPERPRO ハイパープロ 22073131 リアスプリング(ローダウンタイプ 約-25mm) Z650(ABS) 17-20
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では大きく沈み込まず、乗車状態(1G')でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。
※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。■リアスプリング (ローダウン約25mm)
KAWASAKI Z650 ABS '17 ～ '20 
備考：-
スプリング部材番号：1306
フォークオイル番手/油面：-
プリロード調整：POS.1
サグ値：35mm
コンプレッション調整：NOT ADJUSTABLE
リバウンド調整：NOT ADJUSTABLE
備考：
ご注意●写真は実際の製品と異なる場合がございます。●サイドスタンドを使用する時は、平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。(ローダウンのためノーマル時より車体が起きます)●装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。●ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。■メーカー名(ブランド)
HYPERPRO(ハイパープロ)■品番
22073131

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