RSR ダウンサス スプリング RS★R DOWN リアのみ タント LA600S 25/10~ D400DR
商品の説明
操舵性を左右するサスペンション スプリング。それはたった1本の鉄の棒。
その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。
シンプルな素材だからこそ、ローダウンフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。 ●メーカー:ダイハツ●適合車種:タント●型式:LA600S●駆動方式:FF●排気量:660 NA●年式:25/10~●備考グレード等:カスタムX SA●シリーズ:RS★R DOWN●セット内容:リアのみ●ダウン量(mm)
フロント:-
リア:40~35●バネレート(kg/mm)
フロント:-
リア:3.37●メーカー品番:D400DR
・RSRシリーズ(RSRダウン、RSRスーパーダウン、RSRハードダウン)
できるだけ多くのユーザー様にRS☆Rサスペンションを体験していただくため、お求めやすい価格設定を実施。
メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。
Ti2000サスペンションと同じ、最先端の製造テクノロジーを導入。
耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。
※現行シリーズRSRダウン、RSRスーパーダウン、RSRハードダウン
RSR ダウンサス スプリング RS★R DOWN リアのみ タント LA600S 25/10~ D400DRスプリング
RSR ダウンサス スプリング RS★R DOWN リアのみ タント LA600S 25/10~ D400DR
2024-10-21
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RSR ダウンサス スプリング RS★R DOWN リアのみ タント LA600S 25/10~ D400DR
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RSR ダウンサス スプリング RS★R DOWN リアのみ タント LA600S 25/10~ D400DR
操舵性を左右するサスペンション スプリング。それはたった1本の鉄の棒。
その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。
シンプルな素材だからこそ、ローダウンフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。 ●メーカー:ダイハツ●適合車種:タント●型式:LA600S●駆動方式:FF●排気量:660 NA●年式:25/10~●備考グレード等:カスタムX SA●シリーズ:RS★R DOWN●セット内容:リアのみ●ダウン量(mm)
フロント:-
リア:40~35●バネレート(kg/mm)
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リア:3.37●メーカー品番:D400DR
・RSRシリーズ(RSRダウン、RSRスーパーダウン、RSRハードダウン)
できるだけ多くのユーザー様にRS☆Rサスペンションを体験していただくため、お求めやすい価格設定を実施。
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Ti2000サスペンションと同じ、最先端の製造テクノロジーを導入。
耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。
※現行シリーズRSRダウン、RSRスーパーダウン、RSRハードダウン
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